El desarrollador ruso del megaproyecto de gas natural licuado Arctic LNG‑2 ha presentado una demanda de arbitraje contra el astillero surcoreano Hanwha Ocean, reclamando más de mil millones de dólares. La solicitud, que asciende a 1,000 millones de dólares (aproximadamente 1.37 billones de wones), representa el 22.2 % del patrimonio neto consolidado de la empresa surcoreana al cierre del 2023. El caso se ha radicado ante el Centro Internacional de Arbitraje de Singapur, una de las instancias más usadas para disputas comerciales internacionales.
Arctic LNG‑2 alega que Hanwha Ocean incumplió los llamados acuerdos “Step‑In”, que permiten a un tercero intervenir en un contrato cuando una de las partes no puede cumplir sus obligaciones. Según el proyecto, el astillero rescindió el contrato para construir tres buques rompehielos de clase Arc7, diseñados específicamente para navegar en aguas árticas y transportar el gas licuado del proyecto, cuya capacidad prevista es de 19.8 millones de toneladas al año.
Los buques fueron originalmente encargados en octubre de 2020 por Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, empresa que hoy forma parte de Hanwha Ocean, para tres armadores vinculados a la naviera estatal rusa Sovcomflot: Elixon, Azoria y Glorina. Cada uno de esos armadores ya había iniciado procesos de arbitraje en 2023 ante el mismo centro, con reclamos que variaron entre 174.39 y 871.96 millones de dólares. En esa ocasión, las demandas provenían directamente de los armadores; ahora, la acción es impulsada por Arctic LNG‑2 como fletador de los buques.
El litigio pone en evidencia la complejidad de los proyectos energéticos en el Ártico, donde la geopolítica, las sanciones internacionales y los desafíos técnicos confluyen. Estados Unidos ha expresado su intención de obstaculizar el desarrollo de Arctic LNG‑2, considerándolo una amenaza a la seguridad energética global. La disputa legal podría retrasar la entrega de los rompehielos, comprometiendo la capacidad del proyecto para transportar gas durante todo el año.
Hanwha Ocean ha respondido que defenderá activamente sus intereses en el arbitraje y, simultáneamente, buscará una solución amistosa. La compañía también advierte que la cifra reclamada en la notificación inicial podría incrementarse en fases posteriores del procedimiento, superando los mil millones de dólares inicialmente demandados.
El resultado de este caso tendrá repercusiones tanto para la industria naval surcoreana como para el futuro del suministro de GNL ruso. Si el astillero pierde, podría enfrentar una importante presión financiera y reputacional, mientras que una victoria de Arctic LNG‑2 reforzaría la posición de Rusia en el mercado energético global, a pesar de las sanciones occidentales.
Fuente: RT Español