Un estudio chino publicado en la revista Chinese Space Science and Technology critica el sistema de propulsión del aterrizador de Artemis de la NASA. El estudio argumenta que el uso de un solo motor para las maniobras críticas del alunizaje es un gran problema, ya que si falla, no hay ningún tipo de respaldo para llevar la nave Orión a buen puerto. Sin embargo, la NASA ha decidido no recurrir al sistema tradicional de dos etapas que se usó en anteriores alunizajes, sino que la nave Orión se acoplará en órbita lunar con el sistema de aterrizaje humano (HLS) de SpaceX o Blue Origin. Estos sistemas cuentan con múltiples motores, lo que reduce el riesgo de fallo. El HLS-Starship de SpaceX, por ejemplo, dispone de seis motores, mientras que el HLS de Blue Origin cuenta con tres motores para descender a la Luna. El estudio chino también presenta una opción para el aterrizador, que incluye un sistema primario con cuatro motores de empuje variable y una capa adicional con seis propulsores de control orbital más pequeños. Sin embargo, el peso adicional de los motores es un problema, ya que reduce la eficiencia de la nave y la capacidad de carga útil. La NASA ha contratado los servicios de SpaceX y Blue Origin para desarrollar sus HLS, y se espera que estos sistemas sean viables en las misiones Artemis III y IV. En resumen, la crítica china a la NASA no tiene mucho fundamento, ya que la agencia espacial estadounidense ha decidido recurrir a sistemas de aterrizaje más avanzados y seguros.
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