Los combatientes del movimiento hutí, también conocido como Ansar Allah, tomaron este lunes la ciudad costera de Moka, en la zona occidental de Yemen. Según fuentes vinculadas al grupo, la ofensiva se produjo tras varios días de intensos bombardeos y enfrentamientos con fuerzas respaldadas por Arabia Saudita. La captura de Moka permite a los hutíes controlar una posición estratégica a escasos 65 kilómetros del estrecho de Bab el‑Mandeb, una de las rutas marítimas más transitadas del planeta.
Bab el‑Mandeb conecta el océano Índico con el mar Rojo y, a su vez, con el canal de Suez, por donde pasa entre el 12 % y el 15 % del comercio mundial. La importancia de este paso se ha magnificado luego de la interrupción del tráfico por el estrecho de Ormuz en 2026, que afectó una cuarta parte del petróleo transportado por mar. Con la pérdida de Moka, los hutíes disponen de una nueva palanca para presionar a Arabia Saudí y a los países que dependen de la seguridad de la ruta.
Arabia Saudí, que había desviado parte de sus exportaciones de crudo al oleoducto Este‑Oeste para sortear el estrecho de Ormuz, ahora enfrenta la amenaza de que buques comerciales y petroleros sean vulnerables en el mar Rojo. El oleoducto, capaz de mover hasta 7 millones de barriles al día, tiene alrededor de 5 millones disponibles para exportación, pero cualquier interrupción en el paso marítimo podría obligar a Riad a buscar rutas aún más largas y costosas.
La escalada del conflicto se remonta a julio, cuando se quebró la frágil tregua que había mantenido quietas las líneas de frente desde 2022. Desde entonces, los hutíes intensificaron ataques contra objetivos saudíes, mientras que la coalición liderada por Arabia Saudí incrementó sus operaciones aéreas en Yemen. La toma de Moka marca un punto de inflexión, pues amplía el control hutí sobre la costa occidental y pone en riesgo la libre circulación de mercancías.
Expertos en seguridad marítima advierten que la captura de la ciudad podría desencadenar un aumento de los seguros de navegación y una mayor presencia naval internacional en el estrecho. Además, la presión sobre el mar Rojo podría repercutir en la cadena de suministro global, elevando los costos de productos que dependen del paso por el canal de Suez.
En el plano diplomático, Pakistán ha emitido una advertencia sobre “nuevas líneas rojas” en Oriente Medio, subrayando la preocupación de la comunidad internacional ante la posible expansión del conflicto. Mientras tanto, la población civil de Moka enfrenta una situación de incertidumbre, con servicios básicos limitados y el riesgo de desplazamiento forzado.
Fuente: RT Español