El Servicio de Administración Tributaria (SAT) y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) anunciaron este lunes una serie de fallas técnicas que dejaron sin respuesta a más de 200 vuelos en el territorio nacional.
Según fuentes de la autoridad aeroportuaria, el problema se originó en el centro de control de tráfico aéreo de la Ciudad de México, donde un software de gestión de rutas sufrió una interrupción inesperada. La avería impidió la coordinación de despegues y aterrizajes, obligando a los controladores a operar bajo protocolos de emergencia y a desviar aeronaves a aeropuertos alternos.
Los retrasos se extendieron a los principales hubs del país, como el Aeropuerto Internacional de Cancún y el de Guadalajara, donde los pasajeros enfrentaron esperas de hasta ocho horas. Aerolíneas como Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus emitieron comunicados informando la suspensión temporal de varios itinerarios y ofreciendo reembolsos o cambios sin costo adicional.
Expertos en aviación señalan que la situación evidencia la vulnerabilidad de la infraestructura tecnológica mexicana, que depende de sistemas heredados y de mantenimiento irregular. “No es la primera vez que vemos incidentes de esta magnitud; lo preocupante es la falta de inversión sostenida en modernizar los centros de control”, comentó el analista Carlos Méndez, de la consultora SkyTech.
El gobierno federal, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), prometió una investigación exhaustiva y la implementación de medidas correctivas en un plazo de 30 días. El presidente Andrés Manuel López Obrador, en su conferencia matutina, calificó el hecho como “un desafío que debemos superar con trabajo conjunto entre autoridades y sector privado”.
Mientras tanto, los usuarios afectados continúan reclamando compensaciones y mayor claridad sobre los protocolos de atención. Organizaciones de defensa del consumidor han convocado a una audiencia pública para discutir la necesidad de actualizar el marco regulatorio del tráfico aéreo y garantizar la resiliencia del sistema ante futuras contingencias.
Fuente: Jornada