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Parque Ventas avanza al 70%: Madrid cubre la M-30 con verde urbano

por editor
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El Ayuntamiento de Madrid anunció esta semana que el Parque Ventas, el ambicioso proyecto que cubre una sección de la autovía M-30 con una plataforma ajardinada, supera ya el 70% de su ejecución. El alcalde, José Luis Martínez‑Almeida, inspeccionó la obra y constató que los trabajos de infraestructura básica, como alcantarillado, redes eléctricas y sistemas de riego, están prácticamente terminados. La iniciativa busca eliminar la barrera física que durante décadas separó a los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal, permitiendo que los vecinos crucen la autopista sin percibirla bajo sus pies.

El parque se extiende 197 metros y se ubica a unos 300 metros al sur del actual puente de Ventas. La ubicación fue elegida para evitar la demolición de ramales de la M‑30 que conectan con la calle de Alcalá y para sortear la infraestructura subterránea del Metro y del depósito de agua del Canal de Isabel II. Además, la autovía discurre en zanja bajo el nivel de la calle, lo que facilitó la construcción de la plataforma de tierra, cuyo relleno ya alcanza el 80%.

En la fase actual, los operarios están terminando las cuatro pasarelas peatonales que conectarán el parque con el barrio de Ciudad Lineal, mientras que las cuatro del lado de Salamanca ya están integradas a la estructura. Asimismo, se está instalando una ruta ciclista que cruzará por la pasarela de Ramón de Aguinaga, ampliando la red de movilidad sostenible de la zona.

El proyecto, que cuenta con un presupuesto de 78,9 millones de euros, incluirá 960 árboles nuevos, más de 48 800 arbustos y 2 150 m² de pradera. También se prevén equipamientos de calistenia, dos quioscos, fuentes, bancos y una zona de actuaciones al aire libre con gradas bajas. En el lado de Salamanca las obras están prácticamente finalizadas, con la mayor parte del mobiliario urbano y los nuevos parterres ya instalados.

Una de las atracciones más llamativas será el parque infantil temático de osos, que rendirá homenaje al símbolo madrileño del Oso y el Madroño. La zona contará con estructuras de madera en forma de osos, una torre de escalada con redes, un tobogán tubular de 4,8 metros y rampas accesibles para niños con diferentes niveles de movilidad.

A pesar de los avances, el proyecto ha generado polémica. Asociaciones vecinales, Ecologistas en Acción y la Plataforma por el Derecho a la Ciudad denunciaron el elevado costo y la supuesta tala de árboles al inicio de las obras. El Ayuntamiento mantiene la fecha prevista para concluir el parque en la primavera de 2027, cuando se espera que la comunidad disfrute de este nuevo pulmón verde que unirá a dos barrios históricamente divididos.

Fuente: xataka

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