Un instructor de vuelo cometió un grave error durante una maniobra de hover y terminó estrellando un helicóptero Bell 206, según el informe publicado recientemente por la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés). El accidente ocurrió en una zona de entrenamiento militar en los Estados Unidos, donde el piloto y su alumno realizaban una práctica de despegue y estabilización en el aire. Mientras el helicóptero se mantenía en posición estacionaria, el instructor intentó ajustar el regulador de revoluciones del motor (governor) alcanzando el panel de control con la mano izquierda.
Durante este movimiento, el instructor cruzó el centro de mando y, sin percatarse, soltó el control de la palanca de paso, provocando una caída brusca del rotor principal. La pérdida de potencia combinada con la inestabilidad del aparato hizo que el helicóptero comenzara a descender rápidamente, impactando contra el suelo a pocos metros del punto de hover. Testigos en el área describieron una nube de polvo y chispas antes de que el fuselaje se fragmentara.
El informe de la NTSB señala que la causa principal del accidente fue la violación de los procedimientos estándar de seguridad, que prohíben a los instructores tocar controles críticos mientras el helicóptero está en vuelo estacionario. Además, se detectó que el instructor no había completado recientemente la capacitación recurrente requerida para operar el modelo Bell 206, lo que pudo contribuir a la falta de juicio en la situación.
Afortunadamente, ni el instructor ni el alumno resultaron gravemente heridos; ambos escaparon con lesiones leves y fueron atendidos en un centro médico cercano. Sin embargo, el helicóptero quedó completamente destruido, generando un costo económico significativo para la unidad de entrenamiento y una pérdida de recursos que podrían haberse destinado a otras operaciones.
Este incidente ha reavivado el debate sobre la necesidad de reforzar los protocolos de seguridad en entrenamientos de aviación, especialmente en entornos donde los pilotos novatos están bajo la supervisión directa de instructores. Expertos de la industria recomiendan simuladores más avanzados y revisiones periódicas de los manuales de operación para evitar errores humanos similares.
Las autoridades de la NTSB han anunciado que se realizará una auditoría exhaustiva de los centros de entrenamiento que utilizan helicópteros Bell 206, con el objetivo de actualizar los procedimientos y garantizar que todos los instructores cumplan con los requisitos de capacitación continua. Mientras tanto, la comunidad de aviación sigue atenta a los resultados de la investigación, que podrían influir en la normativa de seguridad a nivel nacional.
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Fuente: RT Español