En internet, ya no basta con ver para creer. Un extraño vehículo chino ha sido viralizado en los últimos días. Su silueta invita a desconfiar, pero esta vez contamos con algo más sólido que una sucesión de imágenes compartidas sin contexto. El aparato es el EFC1200, un eVTOL desarrollado por la empresa china E-Hawk Technology. Completó su primer vuelo en julio de 2025 y ya había acumulado más de 130 vuelos de prueba. Su existencia no depende de grabaciones de origen incierto, sino que contamos con una fotografía difundida por el Gobierno municipal y un vídeo de vuelo publicado por la propia compañía. Su peculiar silueta se entiende cuando miramos dónde están los rotores. En lugar de dejarlos expuestos, la compañía los ha encerrado dentro de una estructura continua y los ha distribuido entre los cuatro extremos del vehículo. Esto elimina los brazos y las hélices visibles y convierte todo el fuselaje en una gran plataforma de propulsión. El problema que E-Hawk pretende resolver es el de trasladar estas aeronaves al entorno urbano. La empresa sostiene que las hélices expuestas pueden golpear fachadas o esquinas y que las corrientes generadas dificultan el vuelo estacionario junto a los edificios. Su propuesta consiste en proteger la propulsión dentro del fuselaje para reducir esos riesgos y ganar margen en espacios estrechos. El EFC1200 puede despegar y aterrizar en unos 30 m² y maniobrar entre construcciones. Para moverse, el vehículo regula por separado la potencia de sus ocho ventiladores. La compañía atribuye a cada unidad unos 150 kgf de empuje y sitúa en 1,2 toneladas el peso máximo al despegue. También anuncia una carga útil de hasta 450 kg, más de 20 minutos de vuelo y una configuración proyectada para cuatro ocupantes. Aunque el EFC1200 exista y pueda volar, no significa que ya sea un taxi aéreo comercial. La propia empresa reconoce que todavía debe obtener las autorizaciones necesarias antes de emplearlo en servicios de turismo o transporte de pasajeros. El EFC1200 forma parte de una apuesta industrial mucho más amplia. China incluyó en 2024 la economía de baja altitud entre sus nuevos motores de crecimiento, y E-Hawk imagina este vehículo trabajando junto a edificios, transportando mercancías, apoyando rescates o desplazando pasajeros.
Fuente: xataka