En el corazón de Xalapa, el tramo de Av. Ávila Camacho se ha convertido en un verdadero cuello de botella. Según datos oficiales, catorce semáforos operan de forma intermitente o están fuera de servicio en apenas un kilómetro, provocando congestiones que superan los 30 minutos de espera en hora pico.
Esta situación se suma al crecimiento vehicular que la ciudad ha experimentado en los últimos años. El Registro de Vehículos de Veracruz indica un aumento del 12% en la circulación de automóviles y motocicletas desde 2022, mientras que la infraestructura vial no ha recibido inversiones significativas para acompañar dicho crecimiento.
Las autoridades municipales admiten que la falta de mantenimiento preventivo y la escasa coordinación entre la Secretaría de Movilidad y la empresa encargada del control de tráfico son las principales causas del problema. “Tenemos un plan de rehabilitación, pero la prioridad ha sido la obra en Ruiz Cortés, lo que retrasó la atención a Ávila Camacho”, explicó la directora de Tránsito, María del Rosario Hernández.
Los conductores, frustrados, han reportado incidentes de colisiones menores y maniobras peligrosas al intentar evadir los semáforos defectuosos. Organizaciones civiles, como la Asociación de Usuarios de la Vía, demandan una solución inmediata y la instalación de dispositivos temporales que regulen el flujo mientras se reparan los equipos.
En respuesta, el gobierno estatal ha prometido destinar recursos del Programa de Modernización Vial para reemplazar los semáforos dañados antes de fin de año. Además, se contempla la implementación de un sistema de sincronización inteligente que ajuste los tiempos de luz según la densidad del tráfico en tiempo real.
Mientras tanto, la alcaldesa de Xalapa ha pedido a los automovilistas paciencia y el uso de rutas alternas, como la calle Zaragoza y la avenida Universidad, para aliviar la presión sobre Ávila Camacho. La población espera que las obras se ejecuten sin mayores demoras, pues la movilidad es clave para la actividad económica y la calidad de vida en la capital veracruzana.
Fuente: Diario de Xalapa