Chery Omoda ha presentado su próximo modelo, el Omoda 4, con la intención de convertirse en el coche de acceso a la gama de la marca. La empresa asegura que será “un verdadero coche de entrada por primera vez” y lo lanzará en el primer semestre de 2027, después del Omoda 5 que se vendió a partir de 28,000 euros. No se ha revelado el precio exacto, pero se espera que quede por debajo de esa cifra, lo que lo posicionaría como una opción atractiva para compradores que buscan tecnología avanzada sin pagar de más.
El diseño exterior conserva la línea familiar de los Omoda, con superficies tensas y fluidas que recuerdan a los modelos mayores. En el interior, la percepción de calidad se mantiene alta: materiales premium, un panel de control con un botón de arranque bajo una pieza móvil roja que evoca a Lamborghini, y una pantalla de 13,2 pulgadas acompañada de un cuadro de instrumentos de 8,8 pulgadas con Head‑Up Display. Además, incluye carga inalámbrica de 50 W, asientos delanteros calefactables y un maletero de más de 400 litros.
En cuanto a la asistencia al conductor, el Omoda 4 incorpora 19 sistemas ADAS, entre ellos control de crucero adaptativo, frenado de emergencia y cámara 540° que muestra también lo que hay bajo el chasis. El infotainment es propio de la marca y funciona de forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, además de ofrecer control por voz mejorado y una app móvil para gestionar funciones a distancia.
La propuesta motriz combina un motor de combustión 1.5 L turbo de 143 CV con dos motores eléctricos, formando el sistema híbrido SHS (Super Hybrid System). La potencia total alcanza los 224 CV y 295 Nm de par, con un consumo oficial estimado de 5,2 l/100 km. Para la versión totalmente eléctrica, se propone una batería LFP de 67 kWh que entrega 218 CV y permite cargar de 30 % a 80 % en 22 min con carga DC de 120 kW.
El equipamiento de serie es amplio: volante y asientos calefactados, arranque sin llave, cámara 360°/540°, techo panorámico, cuero sintético y asistencia avanzada al aparcamiento. Opcionalmente, se pueden añadir paquetes de confort y tecnología que elevan la experiencia de conducción a niveles típicos de vehículos de mayor precio.
Aunque aún faltan datos concretos sobre precio y disponibilidad exacta, el Omoda 4 parece listo para disputar el segmento de sedanes compactos, ofreciendo un equilibrio entre estilo, prestaciones híbridas y un toque de exclusividad inspirado en Lamborghini. Su llegada en 2027 podría redefinir la estrategia de Chery en mercados como México y Europa, donde la demanda de vehículos bien equipados y asequibles sigue en aumento.
Fuente: xataka