El Gobierno del estado de Veracruz intensifica la fase piloto del Servicio Atenas, el nuevo sistema de transporte público que busca integrar autobuses, microbuses y vans en una sola plataforma. En los últimos días, más de ciento veinte operadores fueron reunidos en el Centro de Capacitación de Xalapa para recibir entrenamiento sobre el uso del software de gestión y la normativa de servicio. Los participantes, mayormente conductores y personal de estaciones, aprendieron a registrar sus unidades, validar tarjetas electrónicas y atender consultas de usuarios en tiempo real.
Al mismo tiempo, la empresa tecnológica contratada para el proyecto avanza en el desarrollo de la aplicación móvil que permitirá a los usuarios consultar rutas, horarios y paradas de forma interactiva. La app, que estará disponible para Android e iOS, incluirá un mapa dinámico, alertas de congestión y la opción de comprar pasajes digitales. Según el director del proyecto, el objetivo es lanzar la versión beta en los próximos tres meses, una vez concluida la capacitación y realizadas pruebas de campo.
El Servicio Atenas nació como respuesta a la creciente demanda de movilidad sostenible y a la fragmentación del transporte en la región. Hasta ahora, la falta de coordinación entre operadores ha generado traslados ineficientes y largas esperas para los pasajeros. Con la integración de datos y la estandarización de tarifas, se espera reducir los tiempos de viaje en al menos un 20 por ciento y mejorar la seguridad mediante el control electrónico de los vehículos.
Sin embargo, el proceso no está exento de retos. Algunos conductores expresaron dudas sobre la adaptación a la nueva tecnología y temen que la digitalización afecte sus ingresos. Por su parte, las autoridades locales han señalado que se ofrecerán incentivos, como subsidios en combustible y mantenimiento gratuito de equipos, para facilitar la transición. Además, se crearán canales de atención para resolver cualquier inconveniente técnico que surja durante la implementación.
Expertos en transporte urbano destacan que la capacitación es un paso crucial para garantizar la operatividad del sistema. “Sin un personal bien entrenado, la tecnología por sí sola no logra los resultados esperados”, comentó la analista de movilidad María González. La formación incluye módulos de atención al cliente, manejo de incidencias y uso de la plataforma de gestión de flotas, lo que permitirá una mayor eficiencia y trazabilidad del servicio.
En conclusión, la puesta en marcha del Servicio Atenas avanza a buen ritmo, combinando la preparación del personal con el desarrollo de herramientas digitales. Si los operadores adoptan rápidamente las nuevas prácticas y la aplicación se lanza sin contratiempos, el proyecto podría convertirse en un modelo replicable para otras ciudades mexicanas que buscan modernizar su transporte público.
Fuente: Diario de Xalapa